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    路彩彩色防滑路面的工作原理

    产品工作原理

    1.防滑原理

      彩色防滑路面与正常沥青或者混凝土路面相比,前者通过铺设薄层耐磨耗、高磨光值骨科从而在路面表层形成至少2mm左右的构造深度,轮胎和路面的接触点发生改变,导致摩擦系数大大提高,有效解决了普通路面使用一年后路面光滑的弱点,同条件下,可缩短刹车距离40%以上,雨天升值可以缩短距离到达65%以上。

    2.触觉原理

      彩色防滑路面是在原路面上形成3-5mm的吐起面层,使行车通过瞬间产生轻快震动,提醒驾驶员减速行驶。

    3.视觉原理

      通过鲜艳的色彩,与路面颜色行程强烈反差,给道路使用者提供一个行驶起来舒适、愉悦的道路环境,同时给驾驶员在视觉上造成冲击,从而达到提高驾驶员注意力,采取有效措施减速慢性的效果。


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